شنبه ۰۸ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
طبق صورت‌های مالی ۹ ماهه ایران خودرو؛
بررسی گزارش ماهانه شرکت ایران خودرو ارقام عجیبی را برای قیمت محصولات این شرکت ارائه می‌کند. ضمن آنکه اگرچه پیشتر گزارش شده بود که متوسط دستمزد در این شرکت حدود ۵۰ میلیون تومان است، اما بررسی دقیق‌تر نشان می‌دهد این رقم به محدوده ۹۰ میلیون تومان می‌رسد! (طبق صورت‌های مالی ۹ ماهه، با جمع دستمزد مستقیم و غیرمستقیم و تقسیم بر تعداد کارکنان تولیدی در ۹ ماهه سال جاری، رقم ۹۲ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان به دست می‌آید). طبق صورت‌های مالی ۹ ماهه ایران خودرو، ۱۵ هزار و ۷۹۰ نفر در بخش تولید این شرکت فعالیت می‌کنند. ایران خودرو راه میان‌بری را پیدا کرده که بر اساس آن، می‌تواند از تورم مزمن و صعودی اقتصاد به نفع خود استفاده کرده و از مسیر تجدید ارزیابی دارایی‌ها، زیان‌سازی خود را پنهان کند.
کد خبر: ۳۹۳۹۴۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۲۹
مردم خون دل خوردند، عشق و حالش با چند مونتاژکار و وارداتچی:
سال های سال به اسم حمایت از تولید داخل، از گلو مردم زدیم و ریختم به خیک گشاد چند خودروساز ملی با شعار خوداتکایی در صنعت داخلی و آمادگی برای فتح بازار جهانی؟ زرشک.آنقدر از خودمان ضعف در سیاستگذاری و نظارت نشان دادیم و آقا آقا گفتیم که طرف هم باورش شد و چنان سلیقه محوری،خاصه خرجی و خود ویژه بینی کرد و ما بازنده قافله تولید ملی شدیم به فساد صنعتی و مدیریتی . از همان زمانی که سمند را بعنوان خودروی ملی معرفی می کردند و اهنگ دیلام بالام برایش می زدند باید مطالبه گری می کردیم و ماست خور بعضی ها را می چسبیدیم که متاسفانه سنمان قد نمی داد و نبودیم که برای منافع ملی مان انجام وظیفه کنیم. نتیجه شد به گروگان گرفتن مردم با قطع واردات خودروی خارجی و توی حلق مردم کردن تولید داخل با هر کیفیت و تولید غیر استانداردی. حالا داستان روی دیگر خود را نشان داده و آقایان مدیر خودروسازی ها متوجه شدند که دیگر نمی شود به اسم اشتغال ، خودکفایی ملی و ممانعت از ارزبری، فتح بازارهای منطقه ای و جهانی و چنین حرف های گل درشتی، مردم را به گروگان گرفت. اوضاع خیلی خیط شده و زیان انباشه خودروسازهای ملی به سمت چند صد همت خواهد رفت و می شود بلای ملی. پوستین پوشی تولید کنار نهاده می شود و مونتاژ کارها به میدان می آیند و خودروسازهای ملی می شوند مونتاژ کارهای ملی . قبول دارید که مسئله خودرو مهمتر از آن است که سرنوشتش را به دست چند تولید کننده و قطعه ساز و مونتاژ کار و وارداتچی بدهیم؟ به حکم و تابعیت از قانون و شریعت در گام دوم انقلاب، چنان بعضی ها را ادم کنیم که به گربه سلام کنند.فقط یادشان باشد که خودشان خواستند و خودشان با سرنوشت هشتاد و پنج میلیون ایرانی و هم میهن بازی کردند و خودشان قاعده منفعت گرایی و تک خوری را راه انداختند. واژه ملی ، تولید و استقلال داخلی، کیفیت ، صنعت خودروسازی و مواردی همانند را برای بعضی ها خوب معنا می کنیم. منتظر ویرانی قصرهای ساخته شده با پول های کثیف باشید.
کد خبر: ۳۹۲۸۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۲۸
سرکاری به اسم واردات خودروی دست دوم:
تامین ارز واردات در شرایطی ورود خودروهای خارجی را با گذشت چهار سال ممنوعیت، به چالش کشیده که حالا دولت ارز حاصل از صادرات وارد‌کننده را به عنوان منبع تامین ارزی ورود خودرو در نظر گرفته است.
کد خبر: ۳۹۲۳۴۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۲
فرمان خودروهای ژاپنی سمت راسته اخوی!
محمدعلی تیموری مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در مصاحبه صورت گرفته در چند روز گذشته با موضوع واردات خودروهای دست دوم اعلام کردند که خودرو دست دوم از خود کشور ژاپن وارد خواهند کرد و در این حالیست که در کشور ژاپن فرمان تمامی خودرو‌ها سمت راست قرار دارد و عملا در ایران این خودرو‌ها کارایی نخواهند داشت. سلام محمدعلی، خوبی اخوی؟!
کد خبر: ۳۹۱۵۳۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۱۲
خودروهای نو و کارکرده کی از راه می‌رسند؟
دبیر انجمن شرکت‌های خدمات پس از فروش از جلسه روز شنبه با کارشناسان اداره کل صنایع خودرو وزارت صمت خبر داد و از شرکت‌های خودروساز خواست آمادگی شرکت‌های خود را برای انجام واردات خودروهای کارکرده را اعلام کنند. مسیری پر پیچ و خم از خرداد ۱۴۰۱ تا مرداد ۱۴۰۲ که در گزارش حاضر به مهمترین موارد آن اشاره شده است.
کد خبر: ۳۹۱۲۱۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۲۲
ادعای افزایش کیفیت خودرو؛
این اقایون بعضی هاشون قشنگ حرف می‌زنند. بعنوان نمونه ملاحظه کنید مدیرعامل محترم شرکت سایپا، چقدر فقط قشنگ حرف می‌زنه؟! اگه قصد ارایه عملکرد و شفافیت داری، لیست شرکت‌های زیر مجموعه سایپا، لیست تو دلی‌های اون شرکت‌ها و لیست شرکت‌هایی که سایپا و زیر مجموعه اش، در اون‌ها بالغ بر ۱۰ درصد سهام دارند رو اطلاع رسانی کن. ما می‌دونیم، اما مردم نمی‌دونند. اگر هم بازار مهیا به این حد که می‌گی دارید، پیشنهاد می‌کنیم همه را به خارج صادر کنید و برای کشور ارز بیاورید. ما هم حاضریم خودروی دست دوم خارجی سوار بشیم. پیشنهادش چطوره مشتی.
کد خبر: ۳۸۹۸۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۰۶
بخشنامه دفتر واردات گمرک:
طبق بخشنامه دفتر واردات گمرک، تسری ماخذ حقوق ورودی و ممنوعیت واردات خودرو سواری بالای ۴۰ هزار دلار به ثبت سفارش‌های معتبر در زمان ورود به اماکن گمرکی، مناطق اقتصادی ویژه و آزاد ابطال شد.
کد خبر: ۳۸۹۷۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۰۵
موافقت با واردات خودرو؛
بسیاری از منتقدین و حتی برخی از نمایندگان مجلس (نظیر رشیدی کوچی) معتقدند که تعرفه گذاری واردات خودرو از صفر تا ۱۷۱ درصد، باید شفاف باشد. آیا این تعرفه گذاری برای حمایت از تولید داخلی است که مسلما بدلیل نقض غرض صورت گرفته، مضحک خواهد بود. اگر بخاطر تامین کسری بودجه دولت است، کار اشتباهی را دنباله گیری کرده اند. اگر از روی طمع به جیب مردم صورت می‌گیرد. قابل سرزنش است. اگر برای ممانعت از تجملات و تجمل گرایی انجام می‌شود، امری بی اثر می‌باشد.
کد خبر: ۳۸۹۵۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۲۸
مجازات تخلف در خرید و فروش خودرو؛
بسیاری از فروشندگان شخصی و دلالان خودرو با سواستفاده از اهمیت ملاک کیلومتر شمار، اقدام به دستکاری آن می‌کنند تا با نشان دادن رقمی کمتر از رقم واقعی قیمت را بالاتر برده و خودرو را به عنوان خودرویی سالم‌تر معرفی کنند.دستکاری و ایجاد تغییر در کیلومتر شمار خودرو هم برای متخلف مسئولیت مدنی ایجاد می‌کند و هم مسئولیت کیفری. یعنی این عمل هم نیاز به جبران ضرر و زیان مادی دارد و هم عنوان مجرمانه است و فرد را مجازات می‌کند.به موجب ماده ۷۲۴ از کتاب تعزیرات قانون مجازات اسلامی، هر راننده وسیله نقلیه‌ای که در دستگاه ثبت سرعت وسیله نقلیه عمداً تغییری دهد که دستگاه سرعتی کمتر از سرعت واقعی نشان دهد و یا با علم به اینکه چنین تغییری در دستگاه مزبور داده شده با آن وسیله نقلیه رانندگی کند برای بار اول به حبس از ده روز تا دو ماه و یا جزای نقدی از پنجاه هزار تا پانصد هزار ریال و یا هر دو مجازات و در صورت تکرار به دو تا شش ماه حبس محکوم خواهد شد.
کد خبر: ۳۸۸۳۹۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۱۷
در پی نابسامانی بازار خودرو ؛
رئیس شورای اطلاع‌رسانی دولت گمانه‌زنی‌ها درباره تغییر وزیر صنعت، معدن و تجارت به علت نابسامانی بازار خودرو را نادرست توصیف کرد.
کد خبر: ۳۸۷۷۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۵
مثلا به اسم حمایت دولت از خانواده و جوانی جمعیت؛
نصف خودروهای عرضه شده در طرح فروش یکپارچه به مادران اختصاص یافت + احسنت به این حجم بی تدبیری و رانت
گویا مسخ شده ایم و لال گشته ایم و کسی تمایل به نقد و نظر و مطالبه گری ندارد. طرف با کمال افتخار از تخصیص نیمی از ظرفیت خودروهای فروش یکپارچه به طرح جوانی جمعیت و مادران( بخوانید رفع تکلیف در برابر مصوبه قانونی و خودشیرینی و رفتار پوپولیستی) صحبت می کند. اولویت ها و منافع ملی پشم. پشم کیلویی چند؟ بجای تاسف دچار تهوع شده ایم.
کد خبر: ۳۸۷۰۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۰۸
زورگویی خودروسازان یا کم اطلاعی مردم؟
از جمله روش‌های خرید خودرو برای مصرف‌کنندگان استفاده از شرایط پیش‌فروش آن است تا با تقسیط هزینه‌ها از عهده پرداخت آن برآیند، اما جدا از شرایطی که خودروسازان برای پیش‌فروش تعیین می‌کنند، قوانین مهمی هم برای صیانت از حقوق خریداران تدوین شده که بعضا خریداران از این حقوق خود مطلع نیستند. مصرف‌کنندگان کالاهای گوناگون حقوقی دارند؛ خریداران خودرو هم از این حقوق بی‌نصیب نیستند. اما این‌گونه به نظر می‌رسد شرکت‌های خودروساز به‌دلیل برخورداری از حاشیه امن ناشی از انحصار این حوزه و نبود رقابت در بازار، دستشان برای تدوین شرایط و نرخ فروش و عرضه داخلی باز است؛ اما این در حالی است که در مقابل قوانین نیز برای حمایت از مصرف‌کننده موجود است که گاهی به علت ناآگاهی خریداران از جزئیات حقوق خود در مقابل شرکت‌های خودروساز، آن‌ها از سر بی‌اطلاعی یا به دلیل برخی اجحاف‌ها متضرر می‌شوند.
کد خبر: ۳۸۶۷۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۰۷
روح‌الله عباس‌پور سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با انتقاد از طرح واریز مبلغ خودرو پیش از قرعه‌کشی گفت: با شرط جدید خودروسازان، خودرو نصیب اقشار کم‌درآمد نمی‌شود و به دست دلالان می‌رسد در واقع رانت ناشی از قرعه‌کشی دوباره به جیب سوداگران می‌رود.
کد خبر: ۳۸۶۳۶۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۱۷
روند توزیع خودرو، خلاف قانون و منافع مصرف‌کننده؛
پس از نهایی شدن تصمیم به عرضه خودرو در بورس کالا و عملیاتی شدن این تصمیم، سازمان بازرسی کل کشور با ورود به این ماجرا، مخالفت خود را به‌صورت شفاف اعلام کرد. احمد اسدیان؛ معاون نظارت و بازرسی امور تولیدی سازمان بازرسی کل کشور درباره دلیل ورود این سازمان به عرضه خودرو در بورس اعلام کرد: این کار با دو هدف انجام شده است؛ اولاً اجرای صحیح قانون و پیشگیری از نقض آن و ثانیاً حمایت از مصرف‌کننده. عرضه خودرو در بورس کالا محل مناقشه موافقان و مخالفان این تصمیم شده است؛ اما چرا قوه قضائیه و به‌طور مشخص، سازمان بازرسی کل کشور با فروش خودرو در بورس مخالف است؟
کد خبر: ۳۸۶۲۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۰۹
رضا فاطمی امین، وزیر صمت:
سید رضا فاطمی امین، وزیر صمت درباره اینکه گفته می‌شود صادر کنندگان فرش می‌توانند در برابر مبلغ مشخصی خودور وارد کنند، گفت: چنین خبری مستند نیست.
کد خبر: ۳۸۲۷۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۰۴
نماینده مجلس:
سید علی موسوی دبیر و سخنگوی هیات تحقیق و تفحص مجلس از صنعت خودرو، درباره آخرین اخبار از تحقیق و تفحص از صنعت خودرو اظهارکرد: طی فرآیند تحقیق و تفحص مجلس از صنعت خودرو، لیست جدیدی از اسامی مافیای خودرو به دست آورده‌ایم که به زودی آن را منتشر خواهیم کرد.
کد خبر: ۳۷۸۰۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۲۱
آینده مبهم صنعت خودرو:
آنقدر انحصاری، غیر پاسخگو، غیر اقتصادی، رانت محور و کم کیفیت تولید کردند و به قیمت نجومی فروختند که حالا توان و زمینه بازگت و اصلاح امور، بشدت بعید به نظر می‌رسد. آیا با سندروم تخته گاز تا سقوط آزاد در صنعت خودرو مواجه هستیم؟
کد خبر: ۳۷۴۴۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۵
در پی شیوع کرونا:
نمایشگاه‌داران خودرو از زمان شیوع ویروس کرونا دو سال است که بازار شب عید ندارند.
کد خبر: ۳۷۲۴۶۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۲۰
وعده‌های فاطمی امین:
باز هم فاطمی امین دست به وعده شده و خبر از تولید خودروهای به‌روز و کم‌مصرف تا ۲ سال آینده و پایان "انباشت غیرمتعارف" خودرو در پارکینگ خودروسازان تا ۲ ماه آینده را داده است. بهتر است آقای وزیر، اندکی بیشتر تامل و تعامل کنند، واقع گرایی شرط اول برنامه ریزی است.
کد خبر: ۳۶۴۶۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۱۶
رییس سازمان ملی استاندارد؛
رییس سازمان ملی استاندارد ایران گفت: در صورت تصویب واردات خودرو به کشور، خودروهای وارداتی باید از استاندارد‌های ۸۵گانه برخوردار باشند.
کد خبر: ۳۶۱۴۳۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۱۱